5 types de détente en concours

détente en concours

Une bonne dĂ©tente en concours peut rapidement faire la diffĂ©rence. Elle permet de mettre son cheval dans les meilleures conditions pour enchaĂ®ner un parcours ou dĂ©rouler une reprise de dressage. Mais d’un concours Ă  l’autre, les dĂ©tentes se suivent mais ne se ressemblent pas toujours. Brossons le portrait de ce qu’on peut observer dans les paddocks de concours… 

La détente express

Tout cavalier de concours qui se respecte a dĂ©jĂ  connu ce type de dĂ©tente. Celle oĂą le coach a 5 autres cavaliers Ă  faire dĂ©tendre, 4 chevaux Ă  monter sur d’autres Ă©preuves et autant de reconnaissances Ă  faire.. Pas de bol.  Ce qui donne une dĂ©tente plus que rapide. A peine arrivĂ© dans le paddock de dĂ©tente, hop au grand trot, trois tours de galop, 4 sauts et  » EN PIIIIIIISTE ». Euh…dĂ©jĂ  ?

 

La détente extra longue

Complètement Ă  l’opposĂ© de l’express, cette dĂ©tente en concours est extra longue. DĂ©jĂ  15 minutes de pas avant d’aller dans le paddock. Puis encore 10 petites minutes Ă  faire des cercles Ă  chaque main, avant de commencer à dĂ©tendre au trot, puis au galop. Et pendant ce temps, 5 cavaliers sont arrivĂ©s, ont dĂ©tendu, sautĂ© et enchainĂ© leurs parcours.. Ensuite on dĂ©tend sur une petite croix au trot, comme celle qu’on a bricolĂ©e chez soi la semaine dernière, avant de sauter progressivement. Petit vertical, moyen vertical, plus gros vertical puis mĂŞme chose sur l’oxer. Entre temps, on s’est fait insulter 10 fois par le commissaire de paddock parce qu’on mettait trop de temps, mais on s’en fout. On est zen et Pompon est bien dĂ©tendu pour son parcours !

 

La détente « découverte »

Autre détente en concours, celle-ci peut comporter deux sous catégories.

DĂ©couverte pour le cheval : en mode poulain qui saute partout quand il croise un cheval, qui saute 50cm plus haut que l’obstacle et qui ronfle quand quelqu’un bouge de l’autre cĂ´tĂ© de la barrière. Bref la dĂ©tente qui vous sèche avant mĂŞme d’avoir commencĂ© Ă  sauter.

DĂ©couverte pour le cavalier : d’habitude on saute ses petits trucs tranquillou Ă  la maison, et lĂ  on sait pas pourquoi mais le coach s’enflamme. Il nous fait faire des sauts en biais de fou, des courbes serrĂ©es de malade, il nous met des cotes qui sont mĂŞme plus « lĂ©gales », qu’on n’a mĂŞme jamais sautĂ©es de ta vie. On serre les fesses, on essaie de ne pas montrer qu’on a la trouille… Et hop c’est parti pour la club 3 !

 

La détente groupée

La dĂ©tente classique sur les concours clubs. Celle oĂą on arrive en masse entre copains du club sur le paddock de dĂ©tente. Celle oĂą chacun fait la mĂŞme chose, saute la mĂŞme chose. OĂą on passe le plus de temps Ă  attendre. Attendre que ce soit son tour de sauter, attendre car le coach regarde les passages de tout le monde pour pouvoir faire le dĂ©brief perso. Puis attendre Ă  la fin de la dĂ©tente, que les 5 copains qui sont devant nous soient passĂ©s. Et pendant ce temps, poney s’est refroidi et endormi. Mais c’est aussi celle qui fait le plus râler les autres ! Parce que mine de rien, Ă  vous tous vous monopolisez le paddock. Ou le commissaire de paddock, car vous arrivez tous en mĂŞme temps et il n’a plus personne en piste jusqu’Ă  ce que vous ayez tous fini de dĂ©tendre.

 

La détente catastrophe

Comme son nom l’indique, c’est LA dĂ©tente catastrophe. Celle qui nous fait dire « je laisse tomber je vais jamais y arriveeeer » *larmes qui coulent*. La dĂ©tente qui commence par une gamelle d’entrĂ©e. De quoi stresser de fou dès le dĂ©part. OĂą le cheval dĂ©cide soudainement de plus sauter. Ou bien qu’il ne sait plus ce que c’est qu’une cession Ă  la jambe, alors qu’il les travaille depuis des moiiiiiiiis. OĂą on se fait rentrer dedans, ou bien griller 40 fois la prioritĂ©. Bref, la bonne dĂ©tente de merde, dont on sort fin Ă©nervĂ©, avec des lance flammes Ă  la place des yeux, et l’impression qu’on va juste tout foirer.

 

Alors, elle est comment votre dĂ©tente en concours ? Et si vous aimez bien l’univers des paddocks, retrouvez le top des diffĂ©rents cavaliers qu’on croise au paddock de CSO. 

Crédit photo à la une : commons.wikimedia